Choose your language: Nederlands English Deutsch Vlaams Francais
Website Backs

De website van Matador gebruikt cookies (en andere technieken) en verzamelt daarmee informatie over het gebruik van de website onder andere om deze te analyseren en te verbeteren en om er voor te zorgen dat je voor jou relevante informatie te zien krijgt. 

Door gebruik te maken van deze website of door hieronder op akkoord te drukken, geef je aan akkoord te zijn met het gebruik van cookies en het verzamelen van informatie aan de hand daarvan op de website van Matador.

Laatste nieuws

Laatste nieuws

Trainer van uw jonge duiven
23-3-2009

Onze jonge duiven zijn steeds een wissel op de toekomst. Het goed lukken van de kweek daarvan bepaalt de kwaliteit van onze jongen, vervolgens jaarlingen, oude duiven en uiteindelijk het totaal evolueren van onze duivenkolonie. Een goede start is dus onontbeerlijk. Het spreekt voor zich dat de ouderdieren in optimale conditie moeten zijn en zo moeten we ze ook houden.

Zonder mankementen

Met tussendoor wat lecithine olie over het voer, te pas en te onpas wat probiotica door het drinkwater en zowat 5 ŗ 6 voederbeurten per dag zorgen we er voor dat ze zonder noemenswaardige problemen uitgroeien tot gezonde jonge duifje. Eens geringd wordt het voer verstrekt in potjes in de woonbakken. Ze zien dan de ouders eten en eens wat groter hebben ze al vlug de neiging zelf wat te gaan pikken hier en daar. Jong geleerd is oude gedaan zegt het spreekwoord en als het echt niet kouder wordt komt dat nog goed uit ook. De ouderdieren zijn al vlug geneigd aan een nieuw nest te gaan beginnen en niet dat ze de jongen dan uit het oog zouden verliezen, maar het scheelt toch. Jongen die al flink mee eten hebben bovendien ook minder last van het "dipje" waar ze toch in terechtkomen nadat ze gespeend zijn.

Spenen

We spenen dat jong grut op een dikke laag houtkrullen. Zitten ze lekker warm en droog op. We moeten er alleen nog over waken dat ze de drinkpan leren kennen en gebruiken en dus op tijd en stond gaan drinken. We zetten er twee op het hok plus nog hier en daar een open potje waar we drinken in gieten en er eveneens wat graantje in kieperen. īt Moet misschien niet persť allemaal maar kom, ze zijn nog flink in de opgroei en elk mankementje daarin willen we voorkomen. Zit er dan echt een domoor tussen die het niet snappen wil mag die al rustig vertrekken. De meeste van die jonge vogels zullen het immers nooit tot echte toppers schoppen en als het dan net die zou moeten zijn....

Voer

Het voer blijft onveranderd het premium kweekvoer van Matador gemengd met Turbo Energie. Waarom? In korte woorden komt het er op neer dat het voer zo is samengesteld dat  het erg veel benutbare eiwitstoffen bevat en daar uitvolgend dus veel minder ballaststoffen wat zowel voor de jongen als de ouderdieren merkelijk beter is
Ook nadat ze gespeend zijn blijven ze dat eten en dat steeds in die hoeveelheid dat er ten allen tijde voer beschikbaar is.

Hoeft het zo? Uitgroeien moeten ze doen, dat is zeker en daarvoor hebben ze de benodigde bouwstoffen nodig, doch eens ze in de bakjes zitten en hun eerste pasje op de plank en het dak maken worden ze al gauw eerder wat aan de te vette kant door zoveel "goed" voer. Op dat ogenblik hangt het er van af wat je wil gaan spelen en hoe je het seizoen voor die jonge garde in wil gaan delen om je strategie verder te bepalen. 

De cyclus

Jonge duiven volgen een welbepaalde cyclus en daar maken of proberen we "gebruik" van te maken net zodanig dat ze volop graag vliegen en trainen en trekken op het ogenblik dat de vluchten er aan komen die we voor hen op het oog hebben. Vanaf het ogenblik dat we het voer lichter maken door er bijvoorbeeld gerst of paddy, m.a.w. er meer ruwe celstof aan toevoegen gaan die jongen makkelijker op de vleugels. Doen ze dat voor zowat een uurtje zorgen we er voor dat we terug het vetgehalte in het voer omhoog brengen, wat er dan weer voor gaat zorgen dat het uurtje er makkelijk twee of meer worden. We maken dus gebruik van de wisselwerking koolhydraten-vetzuren-vetten en op die manier kunnen we makkelijk de trainingen sturen.

De juiste tijd

De jongen worden gespeend tegen zowat eind januari en als we er van uitgaan dat de eerste vitessevluchten er begin mei aankomen is het totaal zinloos ze eind februari al een uur in de lucht te hebben staan. Tegen de tijd van opleren en spelen zal de cyclus van omgeving verkennen en "trekken" al grotendeels voorbij zijn en heel vaak zullen de jonkies tegen dan met geen stokken meer van het dak te branden zijn. Niet vliegen en trainen betekent geen goede prestaties en aangezien we met onze duifjes competitie vliegen komt het net daar op aan.

Euh?? Trainen we niet vandaag dan??

De training en de opbouw ervan.

In gelijk welke sport heden ten dage wordt getraind volgens een weluitgekiend plan om net in de voorzien periode of voor een bepaalde wedstrijd een piek te kunnen inbouwen. Dat is natuurlijk makkelijker gezegd dan gedaan. Een allereerste vereiste is een meer dan degelijke basisconditie. Het is een fabeltje te geloven dat de kracht van een atleet verscholen zit in de spieren en dat is al zeker niet zo voor duursporten. Formule ťťn wagens hebben een zeer lichte carrosserie maar daar zit wel een zware motor in verscholen. Die motor bij atleten is het hart. Het hart pompt het bloed rond en zorgt op die manier voor voldoende zuurstof en voedingstoffen in de spieren. Net dat, en alleen dat bepaalt hoe lang en snel een duif kan vliegen. Hoe beter de zuurstof en voedingstoevoer, des te beter het gehele fabriekje werken kan.

Het hart is een spier en spieren hebben de eigenschap dat ze getraind kunnen worden. Hoe beter getraind een spier is hoe meer rendement je er van kan verwachten. Duurtraining bij geleidelijke opbouw zorgt er voor dat het hart minder gaat pompen bij een idem belasting en bovendien per keer dat het pomp een groter bloedvolume rond zal gaan sturen. Dat groter volume zorgt dan op zijn beurt weer voor meer zuurstof en energietoevoer naar de organen en spieren toe. Dat zorgt eveneens voor een verbeterde afvoer van afvalstoffen en dan hebben we wat dat betreft het cirkeltje rond. Hoe beter de basisconditie, dus hoe meer rendement voor minder inspanning we van dat motertje verkrijgen Dan pas kunnen we verder.

Geduld

Spieren, dus inclusief het hart hebben de eigenschap in rust of bij minder intensief gebruik terug aan rendement in te boeten. Concreet komt het er dus op neer dat je onder normale omstandigheden met duiven die niet of nauwelijks trainen nooit hoge toppen zal scheren en al zeker niet als er niet een voldoende basisconditie onder zit. Jonge duiven die al in februari - maart uren in de lucht hangen bouwen dan wel aan die basisconditie en ontwikkeling van het motertje maar zijn die tegen de tijd dat voor hen de opleervluchten en competitie er aan komt terug grotendeels kwijt. Dat terwijl die nu net tegen die tijd top zou moeten zijn om de verdere training uit te bouwen en in de competitie te kunnen "scoren". Ze blijven immers niet weken aan een stuk uren en uren vliegen. 

Het moment van ontdekken, vliegen en wegtrekken proberen we dus door middel van de wisselwerking koolhydraten-vetten zodanig te sturen dat die periode in hun cyclus net dan valt zowat twee maand voor de competitieperiode er aan komt die we aangestipt hebben voor hen. 

De opbouw

In grote lijnen komt het er dus op neer dat we jonkies eens gespeend zo lang mogelijk op het dak houden door ze voldoende goed te voederen. Te vette (nou ja) of zware duiven vliegen wel es wat rond maar echt vaart en gedrevenheid kan je daar niet in terugvinden. Vanaf het ogenblik dat we de tijd rijp achten om ze hun conditie langzamerhand op te laten bouwen en het motertje te ontwikkelen voegen we geleidelijk aan meer ruwe celstof toe aan het voer en verminderen we ook de hoeveelheid voer. Meer ruwe celstof impliceert minder vetten en meer koolhydraten en daarop gaan ze makkelijker en vlotter op de vleugels.

En nog meer

Zitten we bijna aan het uur voegen we geleidelijk aan weer meer vetrijke granen en zaden aan het voer toe en dat zal er voor gaan zorgen dat ze de trainingskwantiteit nog op zullen gaan bouwen. Eens daar goed in het ritme gaan we van start met de opleervluchten wat ons dan weer ruimte geeft hun oriŽntatie systeem wat extra te gaan trainen. Dat kunnen we makkelijk doen door ze in kleinere groepjes of zelfs alleen te gaan lossen. Hebben we daar een welbepaald niveau bereikt kunnen ze mee de grote mand in om te wennen aan alle rompslomp daaromheen maar vooral aan het wedstrijdritme.

Eens ze daar belanden hebben ze een zeer goede basisconditie en daaraan vast hangend een goed getraind oriŽntatievermogen. Tegen dan is de tijd rijp om de competitie aan te vatten en zullen ze ook minder lang maar wel intenser gaan trainen. Dat komt goed uit want dat is ongeveer ook gemiddeld genomen het ogenblik dat beide geslachten meer en meer oog voor elkaar gaan hebben. Dat zorgt voor extra motivatie en dat alles samen zorgt er voor dat ze goed en degelijk voorbereid op de er door ons uitgepikte vluchten zouden moeten kunnen schitteren. Het hoeft niet gezegd dat de gezondheid ok moet zijn en de diertjes wat in hun mars moeten hebben...

Na de opbouw

Komt het er op aan de basisconditie te onderhouden, het oriŽnteringsvermogen op scherp te houden en de gulden middenweg aan te voelen tussen inspanning rust, voeding en training voor onze atleten om in de beste omstandigheden het einde van het seizoen of "hun" periode te kunnen halen.

Je kan ze zes tot maximaal acht weken top houden en dat op zich is al geen sinecure. In die zes tot acht weken zit een stukje "opbouw", zal er een top komen te zitten en is er een deeltje "weg terug".

Ze moeten in die tijd de basisconditie kunnen behouden, gezond kunnen blijven zonder er veel aan te moeten gaan prutsen, niet overtraind raken door ze te vaak te gaan oplaten of ze te zware wedstrijden te kort op elkaar te laten vliegen enz. Ook de voeding zal moeten aangepast worden aan de intensiteit van het vliegprogramma, daarbij rekening houdend met voldoende recuperatie, ontslakking en het terug opbouwen naar de volgende vlucht toe. De minste hapering daarin betekent telkens een stukje op weg naar "af" en op het allerhoogste niveau tegen de allerbeste liefhebbers op die nationaals betaal je dat gewoonweg cash!

Het cirkeltje moet gewoon op alle mogelijke manieren rond zijn en dat is nu net de uitdaging of niet dan? Succes ermee

 
Eddy Noel
 
<<< Terug